|
Siden oprettet 6. maj 2008 Siden opdateret 16. januar 2026 Til forsiden Til sporvogne Tilbage |
Københavns Sporveje
1919-1940
Ved Frederiksberg Sporvejs- og Elektricitets Aktieselskabs indlemmelse i Københavns Sporveje i 1919 blev førstnævnte selskabs strøgbuslinje ændret til buslinje 11. Dette linjenummer havde tidligere tilhørt den hestetrukne sporvogn ad Nørregade. Buslinje 11 gik fra Rådhuspladsen til Kongens Nytorv, og i 1926 blev den forlænget til Vesterbrogade ud for Hovedbanegården. Året efter forlængedes den til Frederiksberg Runddel, mens der blev etableret en vendeplads ved Kingosgade. I 1929 forlængedes linjen i den anden ende gennem Bredgade og Grønningen til Østerport. Som følge af krigen afkortedes linjen igen i 1939 til Kongens Nytorv. Året efter blev den midlertidig indstillet, men kom aldrig i gang igen. I 1947 blev kørslen på linjen genoptaget med det nye nummer 28.
Frederiksberg Runddel
Frederiksberg Allé ved Frederiksberg kirke Frederiksberg Allé ved Skt. Thomas Plads Vesterbrogade ved Frederiksberg Allé Vesterbrogade ved Vesterbro Torv Vesterbrogade ved Frihedsstøtten Vesterbrogade ved Axeltorv Rådhuspladsen Frederiksberggade Nygade Vimmelskaftet Helligåndskirken Amagertorv Østergade Kongens Nytorv Bredgade Grønningen Østerport
Omtalen af linje 11s forlængelse fra Rådhuspladsen til Vesterbrogade foran Hovedbanen. Faksimile fra Aftenbladet 2. marts 1926.
Triangelbus på buslinje 11. Udateret foto.
Grafisk oversigt over buslinje 11s rute.
Büssing-NAG bus fra linje 11 ved garagen på Mariendalsvej. Udateret foto.
|
|
Til forsiden
Til sporvogne Til toppen Tilbage |