Siden
oprettet
11. maj 2009

Siden
opdateret
22. marts 2010

Til forsiden

Til sporvogne

Tilbage

Københavns Sporveje

1938-1945
Trolleybuslinje 12 startede 21. maj 1938 i samarbejde med NESA på ruten fra Nørreport til Lyngby. Allerede året efter, 19. juni 1939, blev den forlænget til Frilandsmuseet. Farven var sort skrift med hvid kontur på grøn bund.

På grund af mangel på gummi til dæk under Besættelsen blev linjen afkortet 29. maj 1942 til Lyngby Port, og fra 1944 blev linjen i perioder helt eller delvist indstillet.

1945-1963
5. november 1945 blev driften genoptaget nu som trolleybuslinje 23. Få dage efter forlængedes linjen til Lyngby kirke, og fra 1. maj 1946 kørtes til Sorgenfri. Farven var nu sort skrift på hvid bund.

15. oktober 1963 blev trolleybusdriften indstillet, og linjen herefter kørt med enmandsbetjente busser.



Lyngby Kirke
(ikke med på kortet)

Lyngby Hovedgade
(ikke med på kortet)

Kildegårds Plads
(ikke med på kortet)

Hans Knudsens Plads

Vibenshus Runddel

Nørre Allé

Fredrik Bajers Plads

Fredensbro

Sølvgade

Georg Brandes Plads

Nørreport





Passagerne skulle huske at købe korrekte billetter, hvis de passerede takstgrænsen. Skilt fra trolleybus.



1963-1975
Linje 23 fortsætter som almindelig buslinje indtil 20. april 1975, hvor den nedlægges.




Lyngby Hovedgade



Under Besættelsen udsendte Københavns Sporveje til brug for de kørende personale en beskrivelse af linjerne og de nærliggende beskyttelsesrum og dækningsgrave i tilfælde af luftangreb. Oversigten giver et fint indtryk af linjen på tidspunktet med stoppesteder og sløjfer.

Til forsiden

Til sporvogne

Til toppen

Tilbage